力士樂(lè)外齒輪泵的核心任務(wù)是將機(jī)械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)換為液壓能（流量和壓力）。為減少熱量損失，力士樂(lè)的外嚙合齒輪箱提供非常高的效率。它們通過(guò)壓力相關(guān)的間隙密封和高精度生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)。力士樂(lè)REXROTH齒輪泵原裝*
外齒輪泵基本上由一對(duì)支撐在軸承襯套中的齒輪組成，殼體具有前蓋和后蓋。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出，在那里它通常由軸密封環(huán)密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓設(shè)計(jì)，具有出色的干運(yùn)行性能，特別是在低轉(zhuǎn)速時(shí)。齒輪有12個(gè)齒。這使流量脈動(dòng)和噪聲發(fā)射保持最小。
壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力來(lái)實(shí)現(xiàn)。這確保了效率。在外表面上，可移動(dòng)軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓在齒輪上。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。在齒輪齒的*處抵靠殼體的徑向密封由最小可能的間隙提供，所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關(guān)地形成。
帶集成閥門的齒輪泵，為了降低管道復(fù)雜性，可以在齒輪泵的蓋子中集成流量控制閥或減壓閥。這種解決方案例如用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供應(yīng)。無(wú)論轉(zhuǎn)速如何，泵都能提供恒定的流量。剩余流量或者內(nèi)部返回到吸入口，或者從外部分配給其他消費(fèi)者。
力士樂(lè)REXROTH齒輪泵原裝*
齒輪泵AZPF-1X-016RAB01MB特征：
1.基于大批量生產(chǎn)的*的高品質(zhì)
2.使用壽命長(zhǎng)
3.滑動(dòng)軸承用于高負(fù)載
4.根據(jù)ISO或SAE驅(qū)動(dòng)軸和客戶特定的解決方案
5.線路端口：連接法蘭或螺紋
6.可以組合幾個(gè)泵
重量 | 米 | 公斤 | 請(qǐng)參見(jiàn)尺寸 |
安裝位置 | 無(wú)限制 | ||
安裝類型 | 法蘭或通過(guò)套管穿過(guò)螺栓 | ||
線路連接 | 請(qǐng)參見(jiàn)尺寸 | ||
從驅(qū)動(dòng)軸上看的旋轉(zhuǎn)方向 | 順時(shí)針或逆時(shí)針，泵只能按指示的方向驅(qū)動(dòng) | ||
驅(qū)動(dòng)軸負(fù)載 | 只有在協(xié)商后才能產(chǎn)生軸向和徑向力 | ||
環(huán)境溫度范圍 | θ | C | 帶有NBR密封圈的-30至+80（NBR =橡膠） |
FKM密封件為-20至+110（FKM =含氟彈性體） | |||
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